-
Na norma aparecem as temperaturas de 70 °C e de 90 °C. Estas
temperaturas são os valores máximos que os condutores podem operar
continuamente. Alguns condutores têm como temperatura máxima de
operação 70 °C e outros de 90 °C
-
Isto significa que nestas temperaturas a corrente no condutor vai ser
igual a corrente da capacidade máxima de condução. Correntes acima
deste valor causarão sobreaquecimento.
-
Estas são as “Temperaturas
máximas para serviço
contínuo” conforme a norma NBR 5410.
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